{"id":914,"date":"2026-07-16T10:54:59","date_gmt":"2026-07-16T15:54:59","guid":{"rendered":"https:\/\/co.factorcrediticio.com\/?p=914"},"modified":"2026-07-16T10:54:59","modified_gmt":"2026-07-16T15:54:59","slug":"programas-de-puntos-y-millas-cuando-realmente-valen-la-pena-en-colombia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/co.factorcrediticio.com\/?p=914","title":{"rendered":"Programas de puntos y millas: cu\u00e1ndo realmente valen la pena en Colombia"},"content":{"rendered":"

Cada vez que un banco lanza una tarjeta nueva, el bono de bienvenida en millas o puntos suele ser el primer argumento de venta. Pero ese bono no dice nada sobre la cuota de manejo que vas a pagar cada mes ni sobre qu\u00e9 pasa si no cancelas el total de tu saldo. Antes de elegir una tarjeta por sus puntos, vale la pena entender c\u00f3mo funciona realmente el programa detr\u00e1s.<\/p>\n

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Respuesta r\u00e1pida:<\/strong> un programa de puntos o millas vale la pena si el valor de lo que puedes redimir supera lo que pagas en cuota de manejo, y si nunca dejas que el inter\u00e9s de la tarjeta se coma esa ganancia. Para la mayor\u00eda de personas con gasto moderado, los puntos bancarios (Puntos Colombia, Puntos BBVA) son m\u00e1s f\u00e1ciles de aprovechar que las millas de aerol\u00ednea.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Puntos bancarios: Puntos Colombia y Puntos BBVA<\/h2>\n

Puntos Colombia es el programa m\u00e1s grande del pa\u00eds. Acumulas 1 punto por cada 700 pesos en compras con tu tarjeta Bancolombia o en comercios aliados como \u00c9xito y Carulla. Al momento de redimir, cada punto equivale aproximadamente a 7 pesos en el cat\u00e1logo, en viajes o en comercios aliados. Eso significa que, en la pr\u00e1ctica, est\u00e1s recibiendo de vuelta cerca del 1% de lo que gastas.<\/p>\n

Puntos BBVA funciona de forma parecida: acumulas puntos por cada d\u00f3lar facturado (m\u00e1s puntos si tienes categor\u00eda Platinum, Infinite o Black) y los conviertes directamente en dinero hacia tu propia cuenta o hacia comercios aliados, sin pasar por cat\u00e1logos de canje complicados.<\/p>\n

Para qui\u00e9n funciona mejor:<\/strong> personas con gasto variado en el d\u00eda a d\u00eda (mercado, gasolina, suscripciones) que no necesariamente viajan seguido. La gran ventaja es la simplicidad: no dependes de disponibilidad de cupos en vuelos ni de convertir puntos a otra moneda para que tengan valor.<\/p>\n

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Millas de aerol\u00ednea: LifeMiles, LATAM Pass y ConnectMiles<\/h2>\n

LifeMiles (Avianca), LATAM Pass y ConnectMiles (Copa) funcionan distinto. Tarjetas como la Avianca LifeMiles de Bancolombia dan hasta 2 millas por d\u00f3lar en compras con Avianca y comercios aliados, 1.5 millas en compras internacionales y 1 milla en el resto. La tarjeta LATAM Pass de Banco de Bogot\u00e1 sigue una l\u00f3gica similar con su propia aerol\u00ednea.<\/p>\n

El valor de una milla es m\u00e1s vol\u00e1til que el de un punto bancario: puede rendir mucho si la usas en la ruta y temporada correctas, o muy poco si la cambias por lo primero que encuentras. LifeMiles, por ejemplo, se\u00f1ala en su propio portal una equivalencia cercana a 3.5 d\u00f3lares por cada 1.000 millas cuando conviertes desde Puntos Colombia, aunque la tasa var\u00eda seg\u00fan la TRM del d\u00eda.<\/p>\n

Estas tarjetas tambi\u00e9n suelen exigir un consumo anual m\u00ednimo (por ejemplo, facturaci\u00f3n superior a 7.000 d\u00f3lares o su equivalente en pesos) para mantener la cuota de manejo en cero y renovar el estatus elite. Si no llegas a ese consumo, terminas pagando una cuota de manejo alta solo por acumular millas que quiz\u00e1s nunca uses.<\/p>\n

Para qui\u00e9n funciona mejor:<\/strong> viajeros frecuentes de una aerol\u00ednea espec\u00edfica, que ya tienen planeado usar esas millas y que gastan lo suficiente para no pagar cuota de manejo.<\/p>\n

Diferencias clave<\/h2>\n
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Programa<\/th>\nValor aproximado por unidad<\/th>\nFacilidad de canje<\/th>\nRiesgo principal<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Puntos Colombia<\/td>\n~7 pesos por punto<\/td>\nAlta: cat\u00e1logo amplio, comercios cotidianos<\/td>\nVencimiento entre 12 y 14 meses si no los usas<\/td>\n<\/tr>\n
Puntos BBVA<\/td>\nVariable, se convierte en dinero<\/td>\nAlta: devoluci\u00f3n directa a la cuenta<\/td>\nDepende de categor\u00eda de tarjeta<\/td>\n<\/tr>\n
LifeMiles \/ LATAM Pass \/ ConnectMiles<\/td>\nVariable, depende de ruta y disponibilidad<\/td>\nMedia: necesitas cupos de vuelo<\/td>\nConsumo m\u00ednimo anual para evitar cuota de manejo<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Una tabla como esta solo sirve como punto de partida. El verdadero c\u00e1lculo lo haces t\u00fa, comparando lo que te cuesta la tarjeta contra lo que efectivamente vas a poder redimir.<\/p>\n

C\u00f3mo saber si te conviene seg\u00fan tu situaci\u00f3n<\/h2>\n
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  • Si vuelas con Avianca, LATAM o Copa al menos una o dos veces al a\u00f1o<\/strong> y tu gasto mensual ya supera c\u00f3modamente el m\u00ednimo para eliminar la cuota de manejo: una tarjeta de millas tiene sentido, porque terminas acumulando algo que ibas a comprar de todas formas.<\/li>\n
  • Si tu gasto es variado y no tienes una aerol\u00ednea fija<\/strong>: los puntos bancarios como Puntos Colombia o Puntos BBVA son m\u00e1s pr\u00e1cticos, porque los rediimes en lo que necesitas sin esperar a viajar.<\/li>\n
  • Si sacaste la tarjeta solo por el bono de bienvenida<\/strong> y no cumples el consumo m\u00ednimo de renovaci\u00f3n: revisa cu\u00e1nto te cuesta la cuota de manejo el pr\u00f3ximo a\u00f1o. Si ese costo supera lo que valen las millas que realmente vas a usar, no te conviene mantenerla.<\/li>\n
  • Si sueles diferir compras o no pagas el total de tu saldo cada mes<\/strong>: ning\u00fan programa de puntos compensa el inter\u00e9s que se cobra sobre el saldo pendiente, que puede acercarse a la tasa de usura vigente. Ah\u00ed el programa deja de ser una ganancia y se convierte en una distracci\u00f3n sobre un problema m\u00e1s grande.<\/li>\n<\/ul>\n

    El c\u00e1lculo que debes hacer antes de decidir<\/h2>\n

    Toma la cuota de manejo anual de la tarjeta y div\u00eddela entre el valor aproximado de cada punto o milla (7 pesos para Puntos Colombia, o el valor por milla que te d\u00e9 el programa de la aerol\u00ednea al momento de redimir). Ese resultado es la cantidad de puntos o millas que necesitas generar solo para empatar el costo de tener la tarjeta. Si tu gasto anual proyectado no llega a esa cifra con comodidad, el programa no te est\u00e1 dejando nada extra: solo est\u00e1s pagando por participar.<\/p>\n

    Un ejemplo concreto: si una tarjeta cobra 25.000 pesos de cuota de manejo al mes cuando no cumples el consumo m\u00ednimo, eso son 300.000 pesos al a\u00f1o. Con Puntos Colombia, a 7 pesos por punto, necesitar\u00edas acumular m\u00e1s de 42.000 puntos solo para cubrir ese costo, lo que implica un gasto cercano a 30 millones de pesos en el a\u00f1o. Si tu facturaci\u00f3n real est\u00e1 muy por debajo de esa cifra, la tarjeta te est\u00e1 costando m\u00e1s de lo que te devuelve.<\/p>\n

    Antes de aceptar la pr\u00f3xima oferta de tarjeta con bono de millas, pide el detalle de la cuota de manejo, el consumo m\u00ednimo de renovaci\u00f3n y la tasa de inter\u00e9s si no pagas el total. Con esos tres datos en la mano, la decisi\u00f3n deja de depender del bono llamativo y pasa a depender de tus propios n\u00fameros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Cada vez que un banco lanza una tarjeta nueva, el bono de bienvenida en millas o puntos suele ser el primer argumento de venta. Pero ese bono no dice nada…\n","protected":false},"author":1,"featured_media":915,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-914","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-tarjetas-de-credito"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/co.factorcrediticio.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/914","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/co.factorcrediticio.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/co.factorcrediticio.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/co.factorcrediticio.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/co.factorcrediticio.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=914"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/co.factorcrediticio.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/914\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":916,"href":"https:\/\/co.factorcrediticio.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/914\/revisions\/916"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/co.factorcrediticio.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/915"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/co.factorcrediticio.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=914"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/co.factorcrediticio.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=914"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/co.factorcrediticio.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=914"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}